segunda-feira, 14 de março de 2011

Super Tube - Mustang Monstro, 1495 Cavalos!!!

Imagine um Mustang 2004 com seu V8; bacana não é mesmo?! Tudo fica melhor quando se adiciona uma enorme turbina e vários itens de performance no motor, aí basta uma trilha sonora do AC/DC, e pronto, a receita ta gerada, são quase 1500 cavalos nesse incrível Mustang!

Aumente e som, e curta esses poucos mais de quatro minutos, pois o som do V8 aliado ao "suspiro" do turbo-compressor é simplismente perfeito! Espero que gostem!!

WallpaperSS - Ford Torino GT.

Mais uma Segunda-feira, e como tradição nossa, não poderia faltar nossa sugestão de papel de parede!
O escolhido desta semana é este belíssimo par de Torino GT, que ao lado do Mustang, representava muito bem a Ford na categoria mais musculosa já vista!

1971 - Ford Torino GT 1024x768

sexta-feira, 11 de março de 2011

NewSS - Shelby GT350 2012 Top-Less.

Por eternizar o clássico GT350 da década de 70, você deve imaginar que a nova versão do Shelby deverá estar na famosa combinação de cor branca com listras e faixas azuis não?! Pois é, leve engano; a nova versão GT350 2012 estará disponível também nas cores Kona Blue e Red Race, sendo ambos com combinação de faixas e listras brancas. 

Com as versões conversíveis, a Shelby abre o leque para as vendas.

Sem a capota, o Shelby mostra cuidado em seu acabamento.

As novidades não acabam por aqui, e pela primeira vez desde 1970, o Shelby também será oferecido na versão conversível, dando um charme a mais ao modelo.

O Cupê ganha dois novos aliados, inéditos, desde sua primeira versão, em 1970.

Na mecânica, o Shelby deverá seguir a mesma linha do modelo 2011, com três diferentes versões de potência, mas conte com atualizações, como freios e suspensão recalibrados, e também detalhes estéticos, como as belas rodas Cragar, além de várias outras novidades.

Com a capota fechada, o Shelby é puro charme não?!

 
Texto de Andre GeSSner
Fotos: Divulgação

segunda-feira, 7 de março de 2011

WallpaperSS - Challenger SRT8 2011.

Segunda-feira de feriado, o ano começa realmente para muitos daqui a dois dias; mas enquanto seguimos no ritmo do feriado, que tal desfrutar de um belo plano de fundo este semana?!

O escolhido é este lindo Challenger na mais bela combinação de cor e faixas, ideal para seu papel de parede!!

2011 - Dodge Challenger SRT8 1600x1200

sexta-feira, 4 de março de 2011

ImpreSSões - Ford Fairmont GT 1971.

As fotos que você abaixo, são de um modelo bem raro dos anos 70 que está anúnciado em um site norte-americano.

A faixa na tampa traseira foi preservada.

O modelo é bem íntegro e conta com vários detalhes originais, como o acabamento interno vermelho e o teto de vinil, apenas sua cor foi modificada, sendo cinza originalmente.

Originalmente, o Fairmont era cinza.

O vinil ainda original, permaneceu durante os anos.

Sua direção é no lado direito, e a versão acima vem com acabamento interno mais raro, em vermelho.

O 351 V8 é um dos pontos fortes do carro.

Na grade, o logotipo da rara versão.

Agora, para você leitor ter melhor noção do achado acima, vou contar um pouco da história do modelo:

Durante os anos 60 e 70, as faixas decorativas designavam um papel importante para conseguir um apelo esportivo no visual, mesmo que o apelo ficasse apenas em seu visual. O fato é que as faixas tornavam pacatos modelos familiares em modelos bem interessantes, como podemos ver neste Ford Fairmont GT produzido na África do Sul entre 1970 e 1973.

Na foto, a versão de 1970.

Apesar das faixas esconderem um modelo conservador, a coisa fica interessante quando o assunto é seu 351 V8 de 300 cavalos, que leva o Ford aos 210km/h fazendo o 0-100km/h em apenas 7,2 segundos.

Seu 351 V8 garantia uma boa performance na época.

O modelo primário, de 1970, era produzido com várias peças do irmão australiano Falcon GT XW,  já os modelos de 1971 a 1973 traziam inúmeras peças do Falcon GT XY, seus únicos diferenciais estéticos para o modelo inicial, eram a grade que ganhou pequenas modificações e o Scoop no capô, ausente na versão de 1970.

As versões pós-70 traziam nova grade e um discreto Scoop no capô.

Teto de vinil e quatro portas, um sedan familiar com traje esportivo.

Interior monocromático era os mais raros.

O Fairmont nunca foi ícone em sua categoria, tanto que muitas pessoas jamais ouviram falar nele, e não é por menos, apenas 1824 destes foram produzidos, mas apenas 239 eram a versão esportiva GT. E aí, raro ou não?


Texto de Andre GeSSner
Fotos: Divulgação 

quinta-feira, 3 de março de 2011

Super Tube - Camaro SS Turbo!

Quem não fica encantado ao ver um Camaro na rua e desfrutar da bela sinfonia do seu V8 de 6,2 litros?!


Claro, se é um de nossos leitores, é porque com certeza é um desses amantes de máquinas como o Camaro, Mustang, e uma outra infinidade, assim como eu sou!


Então que tal ver um Camaro SS, atualizado com o kit do ZL1, que foi recalibrado para ultrapassar os 700 cavalos!! É lindo ouvir a turbina enquanto o Camaro "brinca" no dyno e logo depois dá umas puxadas na rua! Espero que gostem!




A Saga Esportiva é contra qualquer tipo de apologia de rachas, e é contra quem faz!

Fast Post - Pontiac Firebird 400.

Lançado especialmente para o publico jovem, o Pontiac Firebird 400 chegava para balançar o mercado composto dos famosos Camaro e Mustang.

O Firebird brigava diretamente com os famosos Camaro e Mustang.
 
Apesar do Firebird brigar com o primo Camaro, sua carroceria era a mesma do Chevrolet, diferenciada apenas pela dianteira, frisos laterais e traseira, o que por curiosidade lhe rendeu melhor efeito em matéria aerodinamica, garantindo melhor potencia e claro, de sua bela aparencia agressiva.

Sua carroceria era derivada do primo Camaro.
 
Sua motorizaçao partia de um seis cilindros de 165 cavalos e chegava aos 325 cavalos na versão V8 mais forte. Além de todo o poder promovido por seu potente V8 das versões mais tops, o Firebird era rico em conforto, trazendo equipamento felizes para o modelo, como vidros elétricos, ar-condicionado quente e frio, rádio toca fitas, direção hidraulica entre vários outros...

A motorização poderia ser até um potente 400 V8 de 325 cavalos.

Como estamos falando de um Pontiac, é claro que era oferecido o conta-giros sob o capô, além de vários outros instrumentos em seu painel, que acabou sendo considerado muito completo na época pela revista Quatro Rodas, com comandos bem fáceis de alcançar, além do conforto oferecido. Seu unico "problema" era a direção hidraulica quando se exigia um comportamento mais agressivo, pois o Pontiac tendia a ficar 'bobo', fator que era coperado com o uso de pneus convencionais.

O logo na tampa de combústivel, comando fáceis e o tacômetro no capô são pontos de referência do modelo.

O fato de encarar Camaro e Mustang e não dever em nada, faz do Firebird um dos carros mais incríveis já fabricados, e claro que seu espaço na Saga Esportiva é garantido!

Texto de Andre GeSSner
Fotos: Quatro Rodas

quarta-feira, 2 de março de 2011

Fast Post - Super Sexy.

Logo no primeiro semestre de 2009, postamos aqui um artigo, sobre a sigla SS, que foi visualizado várias vezes, além de ter carimbado páginas de vários outros blogs, sites e fóruns. 


O fato é que nas minhas férias recebi um anúncio antigo da Caravan SS, bem bacana por sinal, fazendo uma brincadeira referente ao significado do SS, e é claro que está não poderia ficar de fora dos nossos post's.

Texto de Andre GeSSner
Foto: Grupo Opala.com

NewSS - Camaro ZL1 2012.

 ZL1: Resposta ao Boss 302 da Ford.

Com o novo Camaro ZL1, a Chevrolet prova sem mais que não está brincando, ainda mais quando o assunto é o V8 de 6,2 litros, capaz de render facilmente os 550 cavalos.

 
Novos parachoques deixaram o Camaro mais atraente.

 
 Na traseira, poucas alterações.

Visando ter um modelo misto rua e pista, a Chevrolet investiu em tecnologia, como direção elétrica, controle magnético que vai do estilo agressivo de pilotagem, até o mais calmo passeio, além de várias atualizações, como novos freios Brembo.

Assim como em todo o carro, na interna também são poucas as mudanças.

 
Um dos novos destaques é o belíssimo Scoop pintado de preto.

A versão deverá estar nas concessionárias no início de 2012, lá nos EUA, e promete movimentar mais ainda o mercado, e brigar de frente com o rival Mustang 302, vamos esperar.

Texto de Andre GeSSner
Fotos: Divulgação

EnqueteSS - Camaro vs Mustang, Quem é o Melhor? - Resultado!

Apesar das várias inovações na linha Mustang para os próximos anos, ainda é dificil de superar todo o carisma conquistado pelo Camaro aqui no Brasil, como podemos observar na nossa última enquete.

Mesmo com a vitória "apertada", o Camaro em momento algum ficou atrás do Ford, onde apenas em picos o Mustang ficou com uma diferença de cinco votos atrás.

O Camaro mostra que é o favorito...
 
...mas o Mustang permaneceu próximo o tempo todo.
 
Com isso tudo, fica claro que mesmo com seus vários pacotes opcionais, o Mustang ainda sofre com o favoritismo do concorrente, o que lhe rendeu 45% dos votos.

O Camaro mostra ser mais forte no Brasil.
 
 
Enquanto o Mustang ainda tem um público muito forte nos EUA.
 
Por outro lado o Camaro prova mais uma vez que mesmo com várias ameaças de versões mais potentes do Mustang, os fãs permanecem ao seu lado, o que levou a vitória em 54% total dos votos!

Fiquem ligado nas próximas enquetes!!
 
Texto de Andre GeSSner
Fotos: Arquivo

NewSS - Nascar Ganhará Novo "Membro" em 2013.

A partir de 2013 as pistas de NASCAR ganhará um novo, e importante, membro; o Mustang! Com isso, a Ford atinge e mentalidade do consumidor, mostrando que basta ir ao concessionário mais perto para ter o modelo que viu correr na pista no Domingo na TV.


A versão Nascar do Ford deverá ser exatamente como o protótipo acima.

Foram vários os anos em que a Ford manteve-se presa com a figura de carros familiares na pista, basta perceber as corridas repletas de Taurus, e até mesmo o moderno Fusion, onde eles realmente precisavam de um marketing mais adequado, o Mustang.


A receita estará no forno, e a Ford pretende retomar com a idéia de Vitória no Domingo, e vendas na Segunda. Será que a Ford vai levantar a vontade da GM trazer o Camaro e da Dodge levar o Challenger para as pistas também? Se a moda pegar, quem ganha mais uma vez são os fãs.

 
Enquanto isso, conjecturas do Challenger,

 
e do Camaro, já podem ser encontradas na internet.




Texto de Andre GeSSner
Foto: Divulgação
Projeções: Arquivo

terça-feira, 1 de março de 2011

ImpreSSões - Camaro "Z28 HP" 2012.

Como ficamos ausente neste inicio de ano, acabamos deixando passar algumas novidades, mas nem tudo está perdido, pois você acompanha resumidamente nos últimos três post's o que rolou de importante nos dias ausentes!


No dia 19 de Janeiro surgiu que durante a reunião do Nacional Chevrolet Dealer's que surgiu revelações de que a nova edição Camaro virá do modelo produzido pela HP Performance, e não do Z28 como se cogitou.


Pouco foi revelado sobre o modelo, mas detalhes como motor V8 6.2 supercharged, suspensão Magnetic Ride e os largos pneus 285 na frente e 330 na traseira com capa reforçada, mostram que o modelo não vem para brincar.


Além destas, algumas alterações em seu acabamento interior serão as maiores novidade, resta apenas esperar o que a Chevrolet tem reservado para as várias novidades do concorrente Mustang.


Texto de Andre GeSSner
Fotos: Divulgação

Fast Post - Leilão Mustang Laguna Seca.

No dia 12 de Janeiro, a Ford divulgou estar montando um Mustang especialmente para beneficiar o Juvenile Diabetes Research Foundation em um leilão.


Trata-se de um Boss 302 Laguna Seca que receberá uma pintura Azul Grabber, a mesma dos Mustang da década de 70, além de várias alterações disponíveis para a versão, e também um kit aerodinâmico, que irá mesclar o corpo da carroceria com detalhes em preto. Internamente, o Mustang receberá bancos Recaro com bordados no cor da carroceria!


O leilão será "comandado" por Parnelli Jones, piloto vencedor da abertura da temporada de 1970 da Trans-Am; o carro que deu a vitória a ele? Claro, um Boss 302. O leilão contará com vários relatos do piloto, e sua vasta experiência com o modelo.

Texto de Andre GeSSner
Projeção: Divulgação

NewSS - Shelby Cobra Edição Especial!

A Shelby American divulgou no dia 26 de Janeiro, que está construindo uma edição especial do modelo Cobra para comemorar seus 50 anos.

O "brinquedo" será limitado em apenas 50 unidades, e será produzido com base do chassis CSX8000, que terá o máximo de recursos do modelo CSX2000 original, produzidos entre 1962 e 1965, como a legendária suspensão de mola, que incorpará todo o moderno sistema de segurança.
 

O CSX8000 estará disponível em qualquer cor, desde que seja Shelby Black.

Claro que a brincadeira tem um preço, e não é barato; a versão CSX8000 em fibra de vidro parte de 69.995 dólares, enquanto a versão de alumínio custa quase o dobro.........134.995 dólares.

Texto de Andre GeSSner
Fotos: Divulgação