Nossa última parte do Especial Sema 2010!
Continue seu passeio!
A Ford apresentou uma mesa de sinuca para nenhum fã dos Muscle Cars colocar defeito.
Raro, o Plymouth Road Runner não ficou de fora.
Vários Mustangs da década de 80 e 90 estavam presentes no Sema.
Chevelle SS, um dos favoritos dos fãs da marca.
Outro destaque foi este Camaro conversível com pintura no estilo camaleão.
Lindo Camaro 1969!
Outro belo Barracuda.
Um dos Camaros mais bonitos do Sema 2010.
Vários modelos presentes, como este Dodge Polara 1964.
Os Trans Am da Pontiac apareceram em maior número neste ano, como este lindo modelo de 1970.
Um dos maiores destaques do evento, foi este Chevelle, que além apresentar um ótimo visual, esbanjava potência em seu belo motor.
Poucos modelos da geração pré-review, mas o suficientemente bem personalizados, que é o caso deste Mustang 2003.
Muito estilo neste Challenger SRT8 personalizado pela 'Radiantz'.
Camaro 1969 mostra que não é só bonito e trás um V8 Turbo-charger sob o capô.
Outro belo Trans Am marcou presença no Sema.
O dia era do Trans Am, aqui um Firebird de 1980, com o clássico pássaro no capô, que neste tem detalhes em chamas incrivelmente reais!
Belo Mustang Mach II com blower.
Lindo Pontiac Grand Prix da 'B&M Racing and Performance'.
Mostrado aqui na Saga, o Camaro T-Top foi uma das atrações do evento.
O pessoal da 'MagnaFlow' caprichou em seu Mustang.
Em Agosto mostramos aqui o Firebreather, proposta para um novo Pontiac Firebird, feito sob a base de um Camaro, que também foi uma das sensações do Sema 2010.
O Camaro serviu de base para vários modelos. Aqui serviu para o Trans Am, sendo um da Lingenfelter (Azul) e o Wanda (Laranja).
Várias gerações do Camaro.
Ao lado de um Pontiac GTO, este Camaro bi-turbo roubou toda a antenção do estande.
Camaro Z28: Alguém tem outro adjetivo para perfeito?
Se alguém conseguiu a resposta para a foto acima, repita o processo neste Challenger!
Primeiro passo para ter um Camaro 2011 em casa.
Para os fãs dos Mopars, a Dodge levou vários Challengers....
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