sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Matéria Especial - Especial Sema Show 2010 - Parte I

O mundo pode contemplar, durante os cinco primeiros dias de Novembro, o Sema Show Las Vegas 2010, considerado o maior evento automobílistico de exposição do mundo. Nesta edição foram mais de 1900 expositores, entre preparadoras e montadoras, além das empresas de acessórios.


Como na edição anterior, as gigantes Ford e GM estavam presentes, porém este ano tiveram a presença da também gigante Dodge, cujo fez o público delirar com o a quantidade de modelos expostos. Assim como no Sema Show 2009, o evento teve um grande número de Mustangs e Camaros expostos.

O evento também foi marcado pelas picapes, de todos os modelos, que simplismente bombaram em grande quantidade. Fabricas de rodas, som, e preparação automotiva também apareceram em peso, assim como os modelos tunados e vários outros modelos exóticos.

A Saga SS destaca em três super-posts o que rolou de mais interessante durante os cinco dias do evento, sempre voltado para os modelos Muscle e Reviews; aperte os cintos e proteja o teclado das babas, é a Saga SS levando o melhor conteúdo pra você com fotos de ótima resolução.


Um dos, vários, destaques foi este Cuda, com um imenso blower!


O Cuda ainda fez fama na TV, sendo um dos protagonistas do novo filme da série Velozes e Furiosos, que tem o Brasil como País da nova sequencia.


Unindo antigo com moderno, esta Corvette é um review da Borla Performance, cujo teve o projeto inspirado no modelo wagon original da década de 60, mostrado aqui no ano passado.


Presença ilustre de Chip Foose, que não poderia ficar de fora.


A SCT Performance levou seu Drag-Mustang bi-turbo e ganhou ponto de destaque no evento. Detalhe para as "pequenas" bocas das turbinas na grade.


Seguindo um estilo Dub, a U.S Wheel apostou nos Dodge, e levou dois belos modelos, uma Station Magnum STR8 e um Charger STR8, ambos com rodas da empresa e suspensão baixinha, baixinha.

Belo Camaro verdão da Flowmaster com direito a capô e spoilers em fibra de carbono.

Dodge Challenger SRT8 preparado pela STS Turbo.

Várias versões de pista, um deles este Camaro, desenvolvido pela Exedy Globalparts Corporation.

Presente, a Dodge apresentou vários modelos, alguns com grande destaque, como este Challenger.

Outro grande sucesso do evento foi o Mustang preparado pela HotRod Joes Rod and Custom, por fotos já podemos ver seu potencial, um espetáculo!

Este lindo Camaro ganhou a frente do modelo RS do fim da década de 60.

Entre os vários carros presentes da Crazy Car, um deles velho conhecido nosso, um Maverick.

O histórico Cuda da dupla de pilotos Sox & Martin, já mostrado aqui, também estava exposto.

Linda personalização no Camaro 2010, onde se destacam as rodas traseiras.Personalização de alto padrão neste Cadillac de 1965 resultou em um dos mais comentados do evento.

Charger 1972, o único do Sema.

A 'Barrett-Jackson Auction' levou seu Nova, e foi um dos grandes destaques do evento!

Sem dúvidas outro enorme destaque foi este Lincoln Continental customizado por inteiro.

Mais um da "série perfeitos"! Agora, um Mustang.
Belíssimo Chevy 1966!


Tudo verde neste Olds.


Mais um Mustang 2011 customizado, que ganhou muita atenção durante o Sema.





Impala de 1963 Dub Style.

É do Camaro que surge os novos Pontiacs.


A HPP fez do Camaro uma nova versão para o Firebird.


O mesmo acontece com a Depot, com um possível Trans Am.





O Camaro da HPP trouxe idéias clássicas ao modelo moderno.








A 'Drop Top Customs' tirou a capota do Challenger, e conseguiu um ótimo resultado.




Um dos Camaros 2011 customizados mais bonitos do evento!


Os Dodge estiveram em maior número neste ano. Aqui dois Chargers.






Para os fãs dos Mopars, os modelos antigos não faltaram, no caso dos Challenger acima.










O Camaro 2010 recebeu um toque a mais da BC Performance, e obteve bom resultado durante o Sema.



















Chevy Nova de 1964 em sua mais plena forma.

























Belo Buick Riveria da 'Original Parts Group'.

























Customização deixou o Mustang 2011 ainda mais bonito.



























































































Novamente os Camaros estavam em grande número.

























Outro Mustang de destaque com sua bela customização.

























Raro AMC Javelin 1972.

























O Lincoln 66 no estacionamento, com seu estilo bandidão, também teve sua atenção.

























Além do Lincoln citado acima, mais dois estavam presentes no evento, ambos Continental de 1964...



...além dos belos conversíveis,


e o mafioso, que tinha as metrancas á mostra sobre o capô!





Nem o Cadillac Eldorado escapou.











Seguindo um estilo "mafioso", este belo Malibu SS 1965 não poderia ficar de fora.













































Mustang Shelby , outro que esteve em grande número.





















































Destaque para o conjunto ópticos destes Camaros.






























Mustang Cobra 2006.







O Chevy Nova II de 1967 também foi um que conquistou a atenção do publico presente.








A Ford levou vários modelos do Mustang, novo e antigo.











Além desta carroceria completa do Mustang, a Ford apresentou nove versões personalizadas do Mustang, ao lado no novo Boss 302.



















A 'SCT Performance' mostrou seu lindo Mustang black.






































Também no black, a 'Speed Factory' apresentou este lindo Challenger.




























A GM apresentou uma versão especial do Camaro 2011, trata-se do SS-X.

Mustang 2011 de pista.

O Mustang 2005 da 'Vertical Doors' foi uma das estrelas do filme Kick-Ass.

Também da 'Vertical Doors' este Camaro roubou a atenção dos presentes.


Cores mais fortes deixam os modelos mais bonitos, como estes Camaros.



















Dois dos Camaros mais lindos na minha opinião.

















Black Camaro.









Mustang 2011.








A Ford presenteou o publico com um show de manobras.

























Lindo Camaro, com detalhe ao motor.

































































GT 2006 do grupo 'Drake Automotive'.

























O Safety Car da 'STS Performance'.

























Belo Camaro SS 2010 da 'Turbonetics'.

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