Nos anos 70, eram raros os modelos que conseguiam superar os 150 cavalos aqui no Brasil, e quando superavam, viravam destaques em publicações da época, e claro, nas propagandas também.
As provocações aos concorrentes não são de hoje, e em 1973 a Dodge aproveitava dos 215 cavalos brutos do seu R/T, que naquela época era o carro mais potente do Brasil. Bons tempos!
Texto de Andre GeSSner
Imagens do Arquivo
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