Visual robusto, o Mustang V6 vem com um visual pouco mais clássico...
...mas sem perder seu brilho.
Externamente a carroceria cupê é a mesma da versão GT, mas as mudanças estão em seus detalhes, como a grade que claramente foi copiada dos modelos dos anos 60, trazendo novamente o friso horizontal que vai de encontro ao emblema do Mustang.
Externamente a carroceria cupê é a mesma da versão GT, mas as mudanças estão em seus detalhes, como a grade que claramente foi copiada dos modelos dos anos 60, trazendo novamente o friso horizontal que vai de encontro ao emblema do Mustang.
A carroceria é a mesma do GT, mas a diferença são os detalhes.
Faixas decorativas nas laterais destacando o nome Mustang.
Detalhe herdado das gerações passadas.
Câmera de ré no centro do porta-malas.
Na dianteira, o belo conjunto óptico faz o modelo parecer mais clássico, fazendo com que venham os saudosos modelos dos anos 60 na cabeça. As rodas de 17 polegadas são de alumínio, e fecham o conjunto externo do Mustang com chave de ouro.
Novo conjunto óptico na linha 2012, e novas rodas de 17 polegadas para o V6.
Um dos destaques da linha Mustang é a interna, onde consegue mesclar esportividade, com ergonomia e conforto, dessa forma o Ford agrada com seu belo conjunto visual, superando seu maior concorrente, o Camaro.
O Mustang oferece um belíssimo visual, com combinações que vão do luxo ao esportivo.
Texto de Andre GeSSner
Imagens: Divulgação
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