Matéria Especial - Brasileiros; Tradicionais? Até Demais!!

   Quem é do meio do antigomobilismo, já deve ter vivenciado ou visto alguma situação que acontece, normalmente nos grupinhos fechados, em eventos/encontros de antigos, cujo é assim: O cara chega com seu antigo caracterizado no seu gosto, seja por uma cor fora do catalogo original, uma roda, bancos ou algum acessório divergente da época ou do modelo em questão, é nessa hora que tudo começa!

 "Galaxie/Landau tem que ser original!"

  

É fácil perceber comentários do tipo, "Essa cor não é original!" ou "Isso que o cara fez matou o carro!" e por aí vai. Infelizmente muitos grupos fechados de automóveis nacionais possuem membros, sócios ou apaixonados que simplesmente desprezam um carro por estar customizado a gosto dos seus proprietários.

Seja original, seja customizado, quando trata-se de Muscle Car...

...a customização até que é bem vista, mas se for em um modelo nacional, hummmm...

Quando falo em customização, entenda que falo de uma personalização fina, de qualidade invejável, e não as abominações baratas que realmente acabam destruindo um grande clássico. Será que somos (digo somos exatamente por me incluir parcialmente nesse grupo que prefere carros com aparência original) tão Zé Frisinhos, como diria o grande Marcelo Tonella, a ponto de não aceitar um antigo com suas imperfeições da idade ou uma customização a gosto do proprietário?

Motor no estilo mais clean possível!

Belíssimo Dodge Coronet customizado pelo pessoal da Gas Monkey

Se você, assim como eu, acompanha aqueles programas do Discovery Channel e se apaixona pelo que os caras fazem nos Muscle Cars em programas como Dupla do Barulho (Gas Monkey), Rides e Overhaulin, mas não aceita quando vê um Dodge Charger com uma pintura incrível com a mesma qualidade gringa, não se preocupe, você não está sozinho!

Chevy Impala 1965 desenvolvido pelo Chip Foose.

Seria você capaz de aceitar uma interna assim em um Dodge Charger?

Temos grandes nomes no Brasil capazes de criar modelos nacionais incríveis, e alguns já foram criados, porém percebi que não existe muita aceitação por esse tipo de alterações, e comentários do tipo "Gostei, mas bem melhor original." não são difíceis de ouvir dos mais entusiastas de modelos antigos cultuados, como Opalas, Dodges, Maverick, Galaxie/Landau e por aí vai.

Chevy Bel Air 1959 customizado pelo Tarso Marques.

Dodge Dart Swinger 1975 todo original.

E o famoso Black Dart do YouTube.

Será que estamos tão atrasados quanto aos norte-americanos, cujo possuem uma grande aceitação pelos customizados, ou será que a baixa quantidade de veículos produzidos por aqui influência essa preferencia pelos originais com pequenas modificações?

Levanta a mão quem criticou o Opala Foose.

Assista também a essa matéria no YouTube dando o Play logo abaixo!

Texto de Andre GeSSner
Imagens da Internet

EventoSS - Encontro Nacional de Opala/Caravan - Jundiaí

   

   Em Novembro de 2014, tivemos um dos maiores eventos nacionais em reunindo amantes da linha Opala de todo o Brasil na cidade de Jundiaí/SP. Foram mais de 2 mil veículos e mais de 20 mil pessoas presentes acompanhando o evento.

O evento que aconteceu no Parque da Uva, ainda contou com apresentações musicais, praça de alimentação, artesanato e um mercado das pulgas que foi montado dentro do parque, ou seja, um evento para toda a família.

Membros de vários clubes de todas as regiões do Brasil estavam presentes, mesmo que sem seus carros, porém a paixão pelo modelo fez com que sócios e entusiastas do Opala e Caravan participassem pelo terceiro ano consecutivo do encontro em Jundiaí. Além disso, cerca de 2 toneladas de alimentos arrecadados foram doados ao Fundo Social de Solidariedade de Jundiaí.

Confira abaixo a cobertura realizada na última edição do evento, em 2014, cujo obteve recorde de participação, já deixando em aberto o convite para a próxima edição do Encontro Nacional, e quem sabe trazer um novo recorde.

Texto de Andre GeSSner

Vídeo de Eládio Jr.

WallpaperSS - Camaro 1967 & Mustang 1964.

   Duas apresentações oficiais agitaram a semana que passou, a lendária dupla Camaro e Mustang ganharam mudanças para 2016. Enquanto o Muscle da Ford recebeu apenas suaves alterações estéticas, o Camaro teve sua sexta geração lançada, já que a última estava no mercado desde 2009.

1964 Mustang HardTop & 1967 Camaro SS Conversível - 1920x1200

 A briga entre Camaro e Mustang já dura 41 anos, e só não é maior porque o representante da Chevrolet saiu de cena em 2002 e só retornou sete anos depois, diferente do seu concorrente, que está em linha ininterruptamente. Nada mais justo iniciarmos nossa semana com a lendária dupla como papel parede de nossos desktop, não acham?!

Texto de Andre GeSSner

Imagem de Arquivo